(067) 794-11-08, (067) 7-888-315
10025 Житомир, ул.Королёва 158
(067) 794-11-08, (067) 7-888-315
10025 Житомир, ул.Королёва 158
| Фото |
Произво- дитель |
Модель |
Напряжение заряда (В.) |
Мощность (Вт.) |
Зарядный ток (А.) |
Технические характеристики |
Цена (грн) |
|
|
FORTE | CA-12B |
12 В. |
85 Вт. |
5 А. |
Емкость аккум. 35-80 Ач Класс изоляции IP 20 Вес: 2,8 кг. |
170 |
 |
DECA (Италия) |
MACH 214 | 12,6 В. | 50 Вт. | 4 A. |
Емкость аккум. 15 - 60 Aч 1Ph x 230 В Вес: 1,3 кг. |
290 |
 |
FANGDAWANG |
MAX-10 | 12/24 В. | 100 Вт. | 6 A. |
Зарядный ток 8/5 А Макс. емкость обслуж. аккум. 92 Ач Вес: 4 кг. |
340 |
 |
FORTE | CB-15S | 12/24 В. | 110 Вт. | 7/3,5 А. |
Емкость аккум. 25-135 Ач Класс изоляции IP 20 Вес: 4,8 кг. |
349 |
 |
АктиON ЗУ SinPro (Украина) |
12-3000 | 12 В. | 65 Вт. | 3 A. |
115х150х85 мм 190-250 В Вес: 0,5 кг. |
415 |
 |
DECA | MACH 119 | 12 В. | 110 Вт. | 9 A. |
Емкость аккум. 10 – 120 Ач 1Ph x 230 В Вес: 1,5 кг. |
420 |
 |
FORTE | CB-20S | 12/24 В. | 220/390 Вт. | 30 А. |
Емкость аккум. 25-135 Ач Класс изоляции IP 20 Вес: 9,5 кг. |
450 |
| |
FANGDAWANG | MAX-30 | 12/24 В. | 700 Вт. | 20 A. | Емкость аккум. 92-250 Ач Класс изоляции IP 20 Вес: 8,5 кг. |
560 |
 |
DECA | SM 1236 | 230/50-60 | 60 Вт. | 3,6 A. |
1Ph x 230 В 20 - 120/2 – 27 Aч/ч Емкость аккум. 1,2 – 120 Ач |
590 |
| |
FANGDAWANG | MAX-50 | 12/24 В. | 1000 Вт. | 30 A. | Емкость аккум. 1200 Ач 32,5х32,8х25,2 см Вес: 10,5 кг. |
730 |
 |
DECA |
CLASS BOOSTER 150А |
12 В. | 300/1200 Вт. | 18 A. |
Емкость аккум. 20 – 200 Ач 1Ph x 230 В Вес: 6,5 кг. |
930 |
 |
FORTE | CD-420 | 12/24 В. | 1,6/10 кВт. | 25/27 А. | Емкость аккум. 100-600 Ач IP 20 Вес: 18,5 кг. |
1160 |
 |
DECA | CLASS 30A | 12/24 В. | 350 Вт. | 30 A. |
Емкость аккум. 20 – 300 Ач 1Ph x 230 В Вес: 7,5 кг. |
1290 |
 |
FANGDAWANG | HIGHER-500 | 12/24 В. | 1 кВт. | 180 A. |
Емкость аккум. 50 – 800 Ач 58.7*30.2*36.3 Вес: 13,5 кг. |
1330 |
| |
FORTE | CD-620 | 12/24 В. | 2,0/10 кВт. | 30/35 А. | Емкость аккум. 140-900 Ач IP 20 Вес: 28,5 кг. |
1340 |
| |
FANGDAWANG | HIGHER-600 | 12/24 В. | 1,6 кВт. | 360 A. |
Емкость аккум. 60 – 1000 Ач 58.7*30.2*36.3 Вес: 23,5 кг. |
1460 |
 |
DECA |
CLASS BOOSTER 220А |
12/24 В. | 500/3000 Вт. | 20 A. | Емкость аккум. 20 – 300 Ач 1Ph x 230 В Вес: 11 кг. |
1490 |
 |
DECA |
CLASS BOOSTER 300E |
12/24 В. | 500/3500 Вт. | 20 A. | Емкость аккум. 25 – 350 Ач 1Ph x 230 В Вес: 13,5 кг. |
1890 |
| |
DECA |
CLASS BOOSTER 410А |
12/24 В. | 1000/3500 Вт. | 50 A. | Емкость аккум. 15/500 Ач 1Ph x 230 В Вес: 11,5 кг. |
1990 |
| |
DECA |
CLASS BOOSTER 400E |
12/24 В. | 1000/6000 Вт. | 40 A. | Емкость аккум. 35 – 500 Ач 1Ph x 230 В Вес: 18 кг. |
2290 |
| |
DECA |
CLASS BOOSTER 4500 |
12/24 В. | 1700/7500 Вт. | 75 A. | Емкость аккум. 35 – 600 Ач 1Ph x 230 В Вес: 25 кг. |
3690 |
 |
DECA | CLASS
BOOSTER 5000 |
12/24 В. | 2300/11000 Вт. | 105 A. | Емкость аккум. 35 – 800 Ач 1Ph x 230 В Вес: 28 кг. |
4390 |
 |
DECA | CLASS
BOOSTER 1350 |
12/24 В. | 2500/20000 Вт. | 100 A. | Емкость аккум. 35 – 1300 Ач 1Ph x 230 В Вес: 44 кг. |
9980 |
 |
DECA | CLASS
BOOSTER 2500 |
12/24 В. | 4000/42000 Вт. | 180 A. | Емкость аккум. 25 – 2200 Ач 1Ph x 230 В Вес: 73 кг. |
17490 |
Важное правило при выборе зарядки для всех видов аккумуляторов — это необходимость заряжать до упора то есть — полностью.
В большинстве случаев для определения уровня заряда, как правило, во всех зарядных устройствах существует информационное табло. Также при заряде необходимо соблюдать полную герметизацию зарядного устройства, так как существует зависимость срока службы герметизированных АКБ и не герметизированных АКБ.
Мало знать, как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, главное знать все сопутствующие нюансы. У аккумуляторных зарядок любого типа одинаковые схемы зарядных устройств — это понижение напряжения сети до уровня напряжения аккумуляторной батареи, для осуществления ее зарядки.
То есть водителю нужно соединить клеммы аккумуляторной батареи и зарядного устройства. Зарядка батареи производится по следующим принципам:
1. Постоянство тока – заряд автомобильной аккумуляторной батареи происходит достаточно быстро, но это влияет на изнашивание самой батареи и в некоторых случаях аккумулятор может взорваться;
2. Постоянства напряжения – при данном способе зарядки аккумуляторная батарея очень активно заряжается в начале и постепенно снижает заряд в конце, что не всегда положительно оценивается специалистами;
3. Комбинированный метод – при данном способе происходит более оптимальное и качественное заряжание аккумулятора, специалисты рекомендуют выбирать зарядные устройства с данным типом зарядки аккумулятора.
Выбор завершен — остались детали
Для того чтобы знать как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора необходимо понимать что существует два вида зарядных устройств:
1. Зарядно-пусковое – зарядное устройство данного вида способно работать в двух режимах;
2. Зарядно-предпусковые – данный вид зарядных устройств способно помимо заряда аккумулятора осуществлять подзарядку аккумулятора, что очень удобно.
Я думаю, что после прочтения этой статьи многие вопросы касаемо выбора зарядного устройства для аккумулятора просто стали несущественными и не смогут стать помехой для приобретение по-настоящему качественного устройства.
